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線(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料的纏繞方法如果不(bu)對，密(mi)封(feng)帶(dai)將被切(qie)斷，隨著進(jin)入缸內(nei)。線(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件對滑動部分的繞接不(bu)會(hui)(hui)造(zao)成什么影響，但是會(hui)(hui)引起缸的單向閥(fa)動作(zuo)不(bu)靈(ling)或造(zao)成緩沖調(diao)節閥(fa)不(bu)能調(diao)到底(di)；對回路來說，可能引起換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的動作(zuo)失(shi)靈(ling)。

傳統的(de)(de)修(xiu)(xiu)復方法是將損壞(huai)的(de)(de)部件(jian)進行(xing)(xing)拆卸后(hou)的(de)(de)外(wai)協(xie)修(xiu)(xiu)復，或(huo)是進行(xing)(xing)刷鍍或(huo)是進行(xing)(xing)表面的(de)(de)整體刮研，修(xiu)(xiu)復周期(qi)液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)復長，修(xiu)(xiu)復費用(yong)高(gao)。

活塞式(shi)液壓缸根(gen)據其使用要求不同可分為(wei)雙(shuang)桿(gan)式(shi)和單桿(gan)式(shi)兩種。

(1)雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸。活(huo)(huo)塞兩端都(dou)有一(yi)根(gen)直徑相(xiang)等(deng)的(de)(de)活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)伸出的(de)(de)液壓缸稱為雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸，它(ta)一(yi)般由缸體、缸蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)和(he)密封(feng)件等(deng)零件構成。根(gen)據安裝方(fang)式(shi)不同可分為缸筒固(gu)定(ding)式(shi)和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)固(gu)定(ding)式(shi)兩種。

雙(shuang)桿活塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)。它(ta)的(de)進、出(chu)口布置(zhi)(zhi)在(zai)缸(gang)筒兩端(duan)，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)通過(guo)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿帶動工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)(tai)移動，當活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)有效行程為l時，整(zheng)個工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)(tai)的(de)運動范(fan)圍為3l，所以(yi)機床(chuang)(chuang)占地(di)面積(ji)大(da)，一般適(shi)用(yong)于小型機床(chuang)(chuang)，當工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)(tai)行程要求較長時，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿固定(ding)的(de)形(xing)式(shi)，這時，缸(gang)體與工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)(tai)相連(lian)，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿通過(guo)支架固定(ding)在(zai)機床(chuang)(chuang)上，動力由缸(gang)體傳出(chu)。這種安裝形(xing)式(shi)中，工(gong)(gong)作臺(tai)(tai)(tai)的(de)移動范(fan)圍只(zhi)等于液壓(ya)缸(gang)有效行程l的(de)兩倍(2l)，因此占地(di)面積(ji)小。進出(chu)油口可以(yi)設置(zhi)(zhi)在(zai)固定(ding)不(bu)動的(de)空心的(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿的(de)兩端(duan)，但必須使用(yong)軟(ruan)管連(lian)接。

現(xian)象（一）：機械損傷

原因：

1.在配合面上有(you)傷(shang)痕

2.含有(you)金屬類雜(za)物(wu)或其它(ta)雜(za)質

3.裝配時配合面(mian)倒角處有毛刺(ci)

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗(xi)干凈零件，不允許有(you)任何(he)雜質(zhi)進入

2.改善系統過濾裝置，按時更換系統介(jie)質

3.加大配(pei)合面(mian)的(de)倒角(jiao)，并(bing)使之盡(jin)量(liang)光(guang)滑(hua)，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大(da)

2.系統(tong)壓力過高

3.支撐環剛(gang)度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少(shao)配合間(jian)隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一道緩(huan)沖密封(feng)

3.重新選(xuan)擇密封材料

4.更改支撐(cheng)環材料(liao)或尺寸